虽然时至今日，游览对大部分朝九晚五、为日子奔走的人来说，仍然具有奢华特点，但简直所有人都会在心底为这两个字预留一席之地。
相同的状况也发生在关于游览车的挑选上——虽然游览车在我国汽车商场上仍旧归于一个小众的细分领域，但每逢有游览车从身边经过，人们仍然会不由得将视界在车上多逗留几秒。
这或许暗示着，我国顾客并不是从生理上排挤这一车身类型，而是既有的日子方式没有与游览车，或者说游览车所承载的“游览”一事发生充沛接触，继而发生应有的化学反应——从这个视点看，潜在的商场空间客观存在。
作为一个在我国商场上深耕超越33年的奢华汽车品牌，奥迪明显留意到了这一现象。
近期在浙江举办的一场试驾活动中，奥迪在展现旗下4款游览车产品——A4及A6 Avant/allroad时，将重视的视界从商业国际抽离，投向了更具普适含义的社会学领域。
“挑选Avant和allroad车型的车主通常是一群懂得日子，重视日子品质，一起又对特性化有着极高要求的人。”一汽-群众奥迪品牌讲师在介绍这两款车型的用户画像时表明。
奥迪方面表明，A4和A6 Avant和allroad车型作为游览车，其车主所具有的共性是在工作方面均因本身孜孜不倦的尽力取得了相应成果，在闲暇时又不肯将过多的私家时刻耗费在钢筋水泥筑成的丛林中，他们更热心与大自然接近。
从这一视点看，奥迪测验经过A4和A6 Avant/allroad车型传达一种情绪，即“人生不该只要一种活法”。依据这一观念，该品牌赋予Avant/allroad试驾活动以“双面人生”的主题。
早在1977年，奥迪品牌就凭仗奥迪100 Avant车型，敞开了在游览车细分商场上的征途。44年的品牌遗产明显为奥迪新式游览车的开发供给了极具价值的学习。
作为为懂车、走范儿、有档次的“前锋派”人群所打造的游览车，奥迪Avant车型在规划方面充沛考虑到了前者对细节的极致寻求。
从命名上看，“Avant”意为前卫、前锋、抢先。而作为科技魅力十足的奢华B级都市游览车，奥迪A4 Avant为很多寻求特性、颜值和喜欢新鲜日子体会的都市年青顾客所喜欢。
在外观规划方面，奥迪A4 Avant接连矮小广大的车身造型，合作高雅细长的腰线、LED大灯，凸显其凌厉的动感。
随后，坦克发布官方声明称，出事活动为坦克500川西试驾活动，经交警现场开端断定，事端原因在于转弯路段车速较快，操作不妥所形成的。事发时车内载员4人，事发后均能正常自行开门下车，随行医师承认只存在部分细微擦伤，并第一时刻送医查看。坦克也已在第一时刻派出工程师前往现场，帮忙剖析此次事端。
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10月18日，广州广园中路一辆蓝色宝马车与一辆出租车相撞，蓝色宝马车失控撞桥墩侧翻后起火。大火熄灭后，120急救人员发现，车里的司机已不幸遇难。10月19日，一位资深交警和专业轿车试驾员向极目新闻记者剖析该起事端的职责区分和事端原因。
宝马车磕碰后起火燃烧（网络视频截图）
网传多段行车记录仪视频显现，广州市广园中路一路段，一辆蓝色宝马车疑似企图变道时和一出租车相撞，相撞后宝马车撞上桥墩，产生侧翻。宝马车随后起火，有疑似路人上前帮助企图救人，现场有交警以及消防人员处理。
另一段第三方车主的行车记录仪视频显现，事端产生前，宝马车曾在出租车后方行进，并和出租车一同向右变道后向左快速跨过三个车道，再次变道至出租车前方时两车产生磕碰。
大众企图解救宝马车司机（网络视频截图）
据纵览新闻报道，19日，记者从广州市公安局交通警察支队了解到，该起交通事端还在查询傍边，出租车司机已被操控正在承受查询，“怄气车”“超速行进”等网上传言交警部门现已关注到，也正在查询核实中。
磕碰产生时的画面（网络视频截图）
一名资深交警告知极目新闻记者，关于这种较为严峻的交通事端的查询，交警会对两边驾驭员的身体状况（是否酒驾、毒驾等）、两车的基件安全（车况是否契合规范，是否通过正常审验）、两车磕碰时的车速、两车磕碰前是否存在开怄气车的状况进行全面的查询，依据上述查询结果对两边职责进行区分。
这位交警表明，依据该起事端的相关视频剖析，假如两车驾驭员在产生磕碰前没有开怄气车的行为，单纯从事端产生的瞬时状况判别，宝马车驾驭员至少被判主责，乃至或许被判全责。假如两车驾驭员在产生磕碰前存在开怄气车的行为，或许两边都存在超速的状况，则两边都会承当相应的职责。
一名从业多年的专业轿车试驾教练汤教练向极目新闻记者介绍，从现场视频能够看出，产生磕碰的两车的速度都较快，或许存在超速的状况。其间一辆车接连变道，且磕碰前两车有跟车的状况，他以为两车的驾驭员或许存在追逐的行为。正常变道超车的条件是要留有必定的空当间隔，打转向灯，且后方车辆最好带有必定的刹车，而从现场视频中能够看出，宝马车的行为适当于刀锋式超车，擦着出租车的左前保险杠就变道了。能够说，其时的状况底子不具备超车条件，加上速度快，接连屡次变道，宝马车驾驭员的行为适当风险。
汤教练表明，假如出租车事发时没有超速，且两边此前不存在开怄气车的行为，那么宝马车将承当主责或全责。假如两车都存在超速的状况或开怄气车的状况，则两车都会承当职责。
关于宝马车驾驭员在磕碰后为何没能及时逃生，汤教练以为，磕碰时两边的车速应该较快，车辆磕碰后又撞上桥墩，碰击力很大，宝马车驾驭员或许现已受伤。加上车辆处于侧翻状况，车身或许呈现变形的状况，驾驭员逃生很困难。
湖北首义律师事务所吴正平律师以为，假如终究经查实，该起事端是因机动车驾驭员在公共场所追逐，“开怄气车”引发，那么不管是否形成生命、产业损害，都违反了路途交通安全办理法令法规，相关人员应遭到法令的制裁。关于违法情节严峻，比方驾驭员醉酒，或许形成人身、产业重大损失，比方有人员伤亡，则或许会依照《中华人民共和国刑法》的规则对肇事者科罪处分，涉嫌的罪名包含风险驾驭罪或交通肇事罪，还或许涉嫌以风险办法损害公共安全罪。
（来历：极目新闻）
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