首飞呈现毛病，波音新式客机宣告停飞测验，波音品控再遭质疑
据央视新闻报导，当地时间8月19日，美国波音公司在777X客机初次试飞中发现其结构呈现裂缝。该公司表明，将停飞测验机队，替换毛病部件并查明问题原因。
该公司称，该部件是发动机和机体之间的结构部件，已告诉联邦监管组织和客户相关状况。现在尚不清楚该问题是否会对飞机的交给日期产生影响。
波音777X客机（图源：央视新闻）
材料显现，波音777X是业界最大的双引擎喷气式飞机，可搭载约400名乘客。这一机型的特点是油耗低，其折叠翼尖规划可让飞机取得最大功率，一起保证这一宽体客机能够运用原有机型的停机位。该机型被誉为能够代替波音四引擎747巨型喷气客机和空客A380的更尖端产品，现已开发了十多年，开端方案于2020年进入商场。
但因为认证推迟等问题，其上市现已推迟了数年，最新方案显现其将于2025年开端交给。
据悉，波音公司有540架新飞机订单，其客户包含阿联酋航空、卡塔尔航空及德国汉莎航空。依照商场行情，每架飞机的价值约为1.98亿美元。
据此前报导，波音从前的热销机型737MAX等系列飞机因产生多起事端遭全球多个国家和地区停飞或禁飞。
2023年，因为波音公司迟迟未交给777X型宽体客机，公司首席执行官卡尔霍恩的一笔700万美元、约合人民币4800多万元的奖金被波音董事会撤销。
2024年头，波音客机曾产生多起事端，这再次引发客户及民众的忧虑，不少客户都清晰表达了绝望。
极目新闻归纳央视新闻、新华社、财联社、汹涌新闻
（来历：极目新闻）
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报导称，福特轿车公司近来表明，假如美国政府持续对进口到美国的轿车及轿车零部件征收关税，该公司在美国境内出售的轿车的价格或许会在本年夏天开端上调。
估计提价将从本年7月开端，福特公司已在近来发给经销商的备忘录中通报了提价事宜。
作为美国车企三巨子之一的通用轿车，也会遭到关税的影响。
别克在美国最受欢迎的三款车型都不在美国境内出产，跟着美国政府关税方针的收效，三款最受欢迎的车型都将面对提价。
猜测显现，出资组织已将别克母公司通用轿车2025年盈余预期下调40%，估计加征关税将导致通用轿车2025年税前赢利削减95亿美元。
此外，特斯拉作为美国本乡电动车品牌，尽管整车的出产是在北美，但特斯拉北美工厂的许多零部件都是从我国供应链进口，这也让特斯拉不得不担负更多的额定本钱。
但是，跟着美国对我国关税的进一步进步，特斯拉也无力承担起巨额关税本钱，特斯拉现在已暂停从我国进口Cybertruck和Semi的零部件，导致车辆遭受“难产”状况。
依据标普全球公司数据，2024年美国出售的新乘用车中，近一半是在美国境外拼装的。不少经济学家指出，关税将推高轿车价格，损伤美国顾客利益。
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