最高检相关负责人指出，目前我国婚介安排采纳注册建立方法，无前置性检查，对婚介服务人员从业资质虽有引荐性国家标准但无强制性要求。实践中，一些婚介安排打着“正规资质婚介所”、“工作媒妁”名义施行欺诈。
如检察机关处理的王某某等5人欺诈案。王某某等人着重其婚介所是正规公司、相亲全程有录像记载等，屡次将已婚女子介绍给顾客，以口头许诺、签定协议书等方法，获取被害人信赖，诱导6名被害人付出礼金和介绍费89万元。在检察机关处理的另一起案子中，张某某注册建立某文化传媒有限公司，从KTV、酒吧寻觅女人工作者作为“婚托”，共骗得128名被害人250余万元。
值得注意的是，一些婚介安排和婚恋网站对注册会员信息审阅不严，部分不法分子虚拟身份施行欺诈。如检察机关处理的许某某欺诈案。许某某隐秘其已婚已育的现实，在某婚恋网站结识被害人并开展爱情联系，假造出资工程、爸爸妈妈住院、母亲逝世等理由，骗得被害人300万元。
依据相关规定，国内婚姻介绍安排和其他任何单位都不得从事或变相从事涉外婚姻介绍事务。但是，一些婚介安排、个人为获取高额中介费，违法从事涉外婚介事务。有的虚拟商务考察、出境旅行等事由，为境内人员处理签证，安排其出境与外籍人员相亲；有的安排外籍人员处理短期签证，乃至经过偷渡等方法赴我国相亲。
如检察机关处理的万某某拐卖妇女、安排别人偷越国（边）境、欺诈等案。万某某拐卖46名外籍女子入境，在明知其间部分有现实婚姻的情况下，以重复嫁人的方法，将其贩卖给多地的独身男人，获利133万元。
这名负责人还指出，一些电信欺诈、出资欺诈等违法团伙经过婚恋网站物色违法方针，将被害人引流至其他网站或APP，拐骗被害人不断充值转账、欺诈其金钱。如检察机关处理的陈某某等人欺诈案。陈某某等人在相亲结交类交际渠道假扮成功男人，获取被害人信赖后，拐骗其在欺诈公司操控的“永胜世界赌博网站”赌博，经过后台操控，骗得26名被害人847万余元。
检察机关提示：健康的婚介服务商场环境需求监管部门、婚介安排和顾客一起营建。婚介安排应秉持诚信运营理念，自觉遵守法律规定，供给优质婚介服务。广大群众需建立正确的结交观、婚恋观，理性挑选婚介安排，增强防备认识，如发现婚介安排存在违法违法行为，及时向有关部门反映，保护本身合法权益。
（来历：中国青年报客户端 记者：韩飏）
英伟达CEO黄仁勋到访北京：期望持续与我国协作
英伟达CEO黄仁勋：中国是英伟达非常重要的商场
英伟达公司首席执行官 黄仁勋：我国市场对咱们至关重要，对咱们的增加尤为要害。咱们在我国具有很多职工，我国工业的技能实力令人形象深入。曩昔的三十年中，咱们从中收获颇丰。因而，咱们回忆了曩昔三十年的协作进程，也展望了未来三十年的发展前景。
（总台央视记者 孙艳）
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韩国要求查看国内一切737-800飞机，波音飞机究竟安全吗
文/纸不语
波音飞机安全事端频发早已不是什么新鲜事。现实阐明，波音好像现已不再是本来那个顶在全球工业王冠上的那颗珍珠，而是一家充溢BUG的老旧机器，假如作用在波音身上的压力略微大一点，就有或许要了这家闻名航空制作公司的老命。
到2024年5月11日，据不彻底统计，光是2024年以来，波音飞机就产生了至少27起事端；而2019年以来，波音飞机产生了至少46起航空事端。
波音公司频曝惊天内幕，百年公司正在分裂？
国泰航空方面表明，工程团队于24小时内彻底查看了A350机队悉数运作中飞机，现在旗下A350机队的修理进展抱负。需替换引擎输油管的15架A350航机，已修正傍边6架，并可投入运作。国泰航空将持续修理其他9架航机，估计于本周六（9月7日）或之前康复运作。
依据航班管家DAST数据，现在境内航司具有A350-900类型飞机78架，无A350-100类型。8月，A350-900执飞航班量6167架次，国内（不含区域）航班量占比65.9%，执飞国内航线往复航班量前三为上海虹桥－成都双流、上海虹桥－广州白云、成都双流－北京大兴。
“从航空安全性来看，发现毛病及时查看替换，反而表现了航空的安全性。”一名业内人士告知财联社记者。
航空业专家辛吉诚也对财联社记者表明，航空飞翔前都会有适航性查看，但适航并不意味着该架飞机彻底不存在毛病或许问题。例如航班清晰其航线为白日飞翔，且航路满意目视飞翔规矩，若部分外表飞翔设备损坏，并不影响其适航性，彻底能够正常飞翔。“航司能够经过定时维保，尽可能进步航空安全性。”
至于近期波音（BA.US）、空中客车（EADSY.US）呈现飞机的安全性工作是否导致其订单受到影响，前述业内人士表明，买飞机是个长时刻的决议计划，考虑的要素十分多，不会由于某个偶发非丧命毛病而直接改动挑选。“此次A350工作，全球民航监管组织并没有发布停飞指令，也没有发布适航指令，可见这个毛病并不是十分紧迫的工作。”
另一剖析人士也告知财联社记者，航空制造业的周期性，使得航司需求提早2～3年下订单来排机位，从意向订单到承认订单，全体订单掩盖时刻很长，并不会因某一工作而停止合同，现在来看并没有对大飞机商场形成实质性的影响。
波音民用航空商场营销副总裁霍达仁（Darren Hulst）在近来举办的媒体会上也针对其近期面对的飞机安全问题回应：“公司产品质量和安满是公司最首要考虑的要素。近期公司在产品的质量和安全上投入了更多的资源。”